|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อสินค้า: | ปั้มน้ำมัน | แอ็พพลิเคชันกลอง: | 50-60L / 13-16 แกลลอน |
|---|---|---|---|
| อัตราส่วนความดัน: | 5: 1 | การประยุกต์ใช้น้ำมัน: | น้ำมันเครื่อง; น้ำมันสังเคราะห์ น้ำมัน hydrauic; น้ำมันเกียร์ |
| ประเภทน้ำมัน: | SAE 240 | แม็กซ์ ความดันของของไหล: | 40 บาร์ / 580psi |
| แสงสูง: | ปั๊มลมขับเคลื่อนด้วยอากาศ,ปั้มน้ำมันแบบใช้อากาศ |
||
มอเตอร์อากาศที่แตกต่างกัน 5: 1 ขนาด 50 ลิตรปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการดำเนินการแบบ Double Action
ปั๊มถ่ายน้ำมัน 5: 1
ข้อมูลจำเพาะ:
| หมายเลขสินค้า | 1701051 | 1701052 | 1701053 |
| แอ็พพลิเคชันกลอง | ผนังติดตั้ง | 50-60L / 13-16 แกลลอน | 180-220L / 48-58gallon |
| อัตราส่วนแรงดัน | 5: 1 | 5: 1 | 5: 1 |
| ความดันอากาศเข้า | 5-8 บาร์ / 70-115psi | 5-8 บาร์ / 70-115psi | 5-8 บาร์ / 70-115psi |
| แม็กซ์ ความดันของเหลว | 40 บาร์ / 580psi | 40 บาร์ / 580psi | 40 บาร์ / 580psi |
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ | 63 มม. / 2.49 " | 63 มม. / 2.49 " | 63 มม. / 2.49 " |
| การใช้อากาศ (นาที) | @ 8bar 125L | @ 8bar 125L | @ 8bar 125L |
| @ 115psi 4.5 CFM | @ 115psi 4.5 CFM | @ 115psi 4.5 CFM | |
| อัตราการไหลสูงสุด (นาที) | 14 ลิตร / 3.7gpm | 14 ลิตร / 3.7gpm | 14 ลิตร / 3.7gpm |
| เส้นผ่าศูนย์กลางท่อดูด | 42 มม. / 1.65 " | 42 มม. / 1.65 " | 42 มม. / 1.65 " |
| ความยาวท่อดูด | 270 มม. / 10.6 " | 730 มม. / 28.7 " | 940mm / 37 " |
| การต่อสายอากาศเข้า | ปลั๊กเสียบ 1/4 นิ้ว | ปลั๊กเสียบ 1/4 นิ้ว | ปลั๊กเสียบ 1/4 นิ้ว |
| 1/4 "NPT หญิง | 1/4 "NPT หญิง | 1/4 "NPT หญิง | |
| การต่อท่อน้ำมัน | 1/2 "M | 1/2 "M | 1/2 "M |
| น้ำหนัก | 5kgs / 11 ปอนด์ | 5.5kgs / 12lbs | 6kgs / 13lbs |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 13x13x62cm | 13x13x108cm | 13x13x128cm |
รายละเอียด:
| •อากาศทำงานเพื่อรวมเข้ากับระบบจ่าย | ||
| •การออกแบบสมาร์ทที่มีชิ้นส่วนน้อยกว่าเพื่อลดการสึกหรอและการสึกหรอของปั๊ม | ||
| •มอเตอร์อากาศที่แตกต่างกันทำให้สูบน้ำได้อย่างราบรื่น | ||
| •การจัดการของเหลวโดยทั่วไป ได้แก่ น้ำมันเครื่อง, น้ำมันสังเคราะห์, | ||
| น้ำมันเกียร์และน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ | ||
| •การกระทำคู่ | ||
| เหมาะสำหรับการใช้น้ำมัน SAE240 | ||
| พร้อมกับอะแดปเตอร์แบบปรับได้ 2 นิ้ว | ||
